LKW -Fahrer sind in der Regel Vibrationen und Schocks ausgesetzt, wenn sie Waren über lange Strecken transportieren. Diese Schocks und Vibrationen können negative Auswirkungen auf die Gesundheit der Fahrer haben, wie z. B. Schmerzen im unteren Rücken. Diese negativen Effekte können jedoch durch die Installation von Suspensionssitzen in den Lastwagen verhindert werden. In diesem Artikel werden zwei Arten von Suspensionssitzen (mechanische Aufhängungssitze und Sitze der Luftaufhängung) erörtert. Verwenden Sie diese Informationen, um auszuwählen, welche Art von Suspensionssitz für Ihre Bedürfnisse als Lkw -Besitzer/Fahrer geeignet ist.
Mechanische Suspensionssitze
Mechanische Sitzplätze der Aufhängungslastwagen funktionieren auf die gleiche Weise wie das Aufhängungssystem eines Autos. Sie haben ein System von Stoßdämpfer, Spulenfedern, Hebeln und artikulierten Fugen im Mechanismus des LKW -Sitzes. Dieses komplexe System bewegt sich seitlich und vertikal, um die Größe der Vibrationen oder Schocks zu dämpfen, die durch die Bewegung des Lastwagens über ungleiche Oberflächen verursacht werden.
Mechanische Aufhängungssysteme haben mehrere Vorteile. Erstens erfordern sie minimale Wartung, da sie keine elektronischen Systeme haben, die häufig ausfallen können. Zweitens sind sie im Vergleich zu Luftaufhängungssystemen erschwinglicher. Darüber hinaus ist das System so konzipiert, dass er den Anforderungen von Fahrern in der durchschnittlichen Größe entspricht, sodass vor dem Fahren des Lastwagens keine speziellen Anpassungen erforderlich sind.
Die mechanischen Systeme dieser Aufhängungssitze verringern jedoch die Effizienz allmählich, wenn sie wiederholt verwendet werden. Beispielsweise verringert sich die Federrate der Spulenfedern immer wieder, wenn die Federn nach langer Zeit der Metallmüdigkeit erliegen.
Luftransport -Lkw -Sitze
Pneumatische oder Luftaufhängelsitze sind auf Sensoren angewiesen, um die Menge an Druckluft einzustellen, die in den Sitz freigesetzt wird, um alle Stoßdämpfer oder Vibrationen zu entgegenzuwirken, wenn sich ein LKW bewegt. Die Sensoren verlassen sich auf das Stromversorgungssystem des LKW, um zu arbeiten. Diese Sitze bieten einen besseren Komfort für alle Größen der Treiber, da die Sensoren die Fähigkeit der Stoßdämpferabsorption des Sitzes basierend auf dem durch das Gewicht des Fahrers ausgeübten Drucks einstellen können. Ihre Wirksamkeit bleibt hoch, sofern das System gut aufrechterhalten ist. Dies ist anders als mechanische Systeme, die altern und weniger effektiv werden.
Der komplexe elektrische und pneumatische Mechanismus erfordert jedoch regelmäßige Wartung, damit er effizient bleibt. Die Sitze sind im Vergleich zu Mechanik -LKW -Federsitzen auch teurer.
Verwenden Sie die obigen Informationen, um den am besten geeigneten Sitz für Ihren LKW auszuwählen. Sie können sich auch an KL Seating wenden, um zusätzliche Informationen zu erhalten, falls Sie noch unbeantwortete Bedenken haben, die sich auf Ihre endgültige Entscheidung auswirken können.
Postzeit: Februar 14-2023