Lkw-Fahrer sind beim Transport von Gütern über weite Strecken in der Regel Vibrationen und Stößen ausgesetzt.Diese Stöße und Vibrationen können negative Auswirkungen auf die Gesundheit der Fahrer haben, beispielsweise Schmerzen im unteren Rückenbereich.Diese negativen Auswirkungen können jedoch durch den Einbau von gefederten Sitzen in den Lkw verhindert werden.In diesem Artikel werden zwei Arten von gefederten Sitzen behandelt (mechanisch gefederte Sitze und luftgefederte Sitze).Nutzen Sie diese Informationen, um auszuwählen, welcher gefederte Sitztyp für Ihre Bedürfnisse als LKW-Besitzer/-Fahrer geeignet ist.
Mechanisch gefederte Sitze
Mechanisch gefederte LKW-Sitze funktionieren auf die gleiche Weise wie das Federungssystem eines Autos.Sie verfügen über ein System aus Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Hebeln und Gelenkverbindungen innerhalb der Mechanik des LKW-Sitzes.Dieses komplexe System bewegt sich seitwärts und vertikal, um die Stärke der Vibrationen oder Stöße zu dämpfen, die durch die Bewegung des LKWs über unebene Oberflächen entstehen.
Mechanische Federungssysteme haben mehrere Vorteile.Erstens erfordern sie nur minimale Wartung, da sie nicht über elektronische Systeme verfügen, die häufig ausfallen können.Zweitens sind sie im Vergleich zu Luftfedersystemen günstiger.Darüber hinaus ist das System auf die Bedürfnisse durchschnittlich großer Fahrer ausgelegt, sodass keine besonderen Anpassungen erforderlich sind, bevor man mit dem Fahren des Lkw beginnt.
Allerdings lässt die Effizienz der mechanischen Systeme dieser gefederten Sitze bei wiederholter Nutzung allmählich nach.Beispielsweise nimmt die Federrate der Schraubenfedern immer weiter ab, da die Federn nach längerem Gebrauch einer Metallermüdung unterliegen.
Luftgefederte LKW-Sitze
Pneumatische oder luftgefederte Sitze basieren auf Sensoren, um die Menge an Druckluft anzupassen, die in den Sitz abgegeben wird, um Stößen oder Vibrationen während der Fahrt eines Lkw entgegenzuwirken.Für den Betrieb sind die Sensoren auf das Stromnetz des Lkw angewiesen.Diese Sitze bieten Fahrern jeder Größe einen besseren Komfort, da die Sensoren die Stoßdämpfungsfähigkeit des Sitzes basierend auf dem durch das Gewicht des Fahrers ausgeübten Druck anpassen können.Ihre Wirksamkeit bleibt hoch, solange das System gut gewartet wird.Dies ist anders als bei mechanischen Systemen, die altern und an Wirksamkeit verlieren.
Der komplexe elektrische und pneumatische Mechanismus erfordert jedoch eine regelmäßige Wartung, damit er weiterhin effizient funktioniert.Außerdem sind die Sitze im Vergleich zu mechanisch gefederten Lkw-Sitzen teurer.
Nutzen Sie die oben stehenden Informationen, um den am besten geeigneten gefederten Sitz für Ihren Lkw auszuwählen.Sie können sich auch an KL Seating wenden, um weitere Informationen zu erhalten, falls Sie noch unbeantwortete Bedenken haben, die Ihre endgültige Entscheidung beeinflussen könnten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Februar 2023